蚌埠新闻网记者　李景

近日,滴滴网约车物品遗失管理办法(试行)征求意见稿,拟规定司机归还乘客遗失物品,乘客应合理付费。此举立刻引起人们热议,有人认为找回遗失物品影响司机收入,应给予补偿；而有人认为这是司机的好心,不应把损失强加给乘客。

对于市民来说,乘坐网约车或出租车时不小心丢了手机,好心的司机帮你找回,你会“打赏”吗?会给多少钱?有没有遇到司机“明示”或“暗示”你给予补偿?面对被“绑架”的爱心,你会买单吗?

市民:补偿应凭乘客意愿和经济状况

市民朱女士最近外出探亲时,乘坐出租车丢失了手机。等到发现时,早已不见了出租车踪影。她赶忙用另一部手机拨打自己的号码,出租车驾驶员立刻接了电话,不到半小时,就把丢失的手机送到了她所在的小区门口,让她非常感动。

“当时我就掏出200块钱要给他,谁知他怎么都不肯收,最后推来推去他把钱放下,就开车走了,到现在都还不知道他叫什么名字。”朱女士说,这次难忘的经历让她感受到人与人之间的真诚,也觉得这座城市更加温暖了。

“如果当时我不掏钱出来表示感谢,估计那位司机也不会要求我付费或补偿的。”朱女士说,乘客想付费,那是心意,给不给或给多少,取决于乘客自身的想法或经济状况。司机既然愿意为乘客去麻烦、折腾,那他事先一定是有了心理准备,如果是冲着补偿或付费而实施的好事,本身目的就不纯,更别说什么爱心了。“如果强制要求我付钱,我还真不想给了呢!”

司机:可以适量补偿　但要把握“度”

说起好人好事,的哥刘邦景就太熟悉了。这些年,在小小车厢里他做的好事可谓不计其数,平均每年大大小小的好事达五六十件,他也因此获评“中国好人”“安徽好人”“蚌埠好人”等称号。

捡到了失物归还,会不会索要报酬?面对淮河晨刊记者的疑问,刘邦景笑着说,“那还算啥好人好事啊?”

“捡东西归还是咱们司机的主动行为,既然是做好事,就不是为了钱,乘客就算给了咱也不收,这不是砸自己的‘招牌’嘛!”刘邦景说,但从司机的角度来看,如果乘客所在地路程遥远,归还失物确实对司机的运营有损耗,那么乘客给予适当的补偿,也未尝不可。但这就要注意一个“度”的问题,不能过度索要,更不该强制要求对方付费。

刘邦景告诉记者,有一次一位乘客在他车内丢失了三万多元的现金,他放弃了营运辗转半天多,才顺利找到了失主。失主当即拿出一沓钱要给予补偿,感觉至少有两千多块钱,但他一分都没有收。“咱们出租车驾驶员大部分都是挺讲原则的,就我身边的的哥们,都是热心肠,基本不会出现索要赔偿的问题。”

刘邦景说,出租车行业是城市的流动窗口,只要司乘双方抱着有事好商量的态度,就一定能把文明城市的招牌越擦越亮。

采访快结束时,刘邦景说,他还会继续做好事,不收一分钱。

规定以正向激励为目的　不会强制

记者查询相关规定发现,《安徽省出租汽车客运管理办法》第27条指出,出租汽车驾驶员发现乘客遗失物品,应当设法及时归还；无法归还的,应当交给出租汽车管理机构或者公安机关。出租汽车客运经营者或者驾驶员因归还乘客遗失物品而发生的车辆行驶费等合理费用,由遗失物品的乘客承担。

记者就此咨询了我市出租车管理部门,根据我市出租车驾驶员服务质量信誉考核相关内容,对于有拾金不昧行为的,在信誉考核中可以加分3分或5分不等。对于补偿问题,并没有硬性规定。

“总的来说,我们的规定是一个正向激励的方向,以弘扬社会道德、发挥正能量为主要目的。”市运管处出租车管理所相关负责人告诉记者,通常接到相关失物协查的案件时,会建议市民承担合理的费用,但也并不强制,更不会因此处罚。

“是否付费”其实是个道德命题

如此来看,是否付费其实一定程度上算是一个“道德命题”。捡不捡,还不还,要不要钱,这考验的是司机的道德底线。给不给,给多少,会不会主动给,这要取决于市民本身的经济能力和意愿。既然如此,不妨来看看记者在采访出租车管理部门时了解到的几起纠纷。

日前,几位市民反映他们乘坐出租车时,将蚕丝被放在了出租车后备厢,下车时忘记拿,待想起时再去找司机,司机竟然“不认账”。出租车管理部门立刻联系出租车驾驶员了解情况,可驾驶员说并没有看见乘客的蚕丝被。如此“扯皮”不可开交,管理部门随即联系公安部门调取出租车运行轨迹监控,发现几位乘客在上车前就没有拎蚕丝被,更不存在遗忘在后备厢一说了。

而有的乘客在乘车时,捡到了前一位乘客遗失的手机,被司机发现后还拒不承认,企图将别人的失物据为己有。

这些纠纷的发生,无疑也是道德问题。对于市民来说,与其埋怨驾驶员“素质不高”“见钱眼开”等,不如大家都来审视一下自己的行为,是否与和谐社会、文明城市的标准相符。如果司乘双方都能够规范自己的行为,遇到别人遭遇困难时大方出手相助,那么“给不给钱”这个问题本身就是一个伪命题,并没有探讨的必要。（完）