蚌埠新闻网讯（融媒体记者 刘晨 文/图）去年12月开始，细心的市民可以发现，市区一些共享电单车的车筐里多了一个安全头盔，这是我市共享电单车运营企业给电单车配置的安全头盔，以保证骑行者的骑行安全。然而记者近日在市区街头采访发现，路面上配备头盔的共享电单车有大幅增加，但骑车使用者为数不多，成了“摆设”。

2月16日上午，记者走访了淮河路、淮河文化广场周边、东海大道等多个共享电单车停放点，发现一排排共享电单车有序停放着，前车筐里均放置了与车子颜色相匹配的头盔，头盔通过一根弹性防丢绳连接在车把处，市民骑行时直接从车筐里取用即可。记者坐在车座试着佩戴上头盔，虽然防丢绳始终只能系在车把上，但正常活动基本不受限制。

图为南山路与中山街交界处，一男子骑行共享电单车未佩戴前筐内的安全头盔，摄于2月16日。

虽说骑行时佩戴上头盔安全更有保障，然而记者在随后走访中发现，目前已“上岗”的安全头盔却并不受骑行者待见，记者在午高峰时段沿中荣街、淮河路、中山街及南山路探访约半小时，十余辆共享电单车驶过，佩戴头盔率不到二成。当记者询问一些骑行者为何不使用安全头盔时，他们有的回答是“气温低戴头盔冷”，有的是担心头盔“会弄乱头发”，但更多的意见是这些随车配套的头盔“天天风吹雨淋，且多人使用，不卫生。”

采访中，还有一些市民对于共享电单车的头盔提出了自己的疑惑：现在不是都提倡“一盔一带”，如果使用共享电单车不戴头盔会不会被处罚？市公安局交警支队一大队队长周贺军告诉记者，目前对骑行共享电单车尚未有强制戴头盔的要求，但交警部门只是以纠正、教育为主，督促骑乘人员自觉佩戴安全头盔，让佩戴安全头盔成为自觉行为。

他表示，有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。虽然目前对骑行共享电单车尚未有强制戴头盔的要求，但安全头盔对于电动车驾乘者来说，是遇到危险时最重要的防线，所以出于安全考虑，还是建议尽量佩戴安全头盔骑行。（完）